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Sea Doo
2009

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RXP-X 255 RS

 

0-80 km/h (0-50 mph) em 2,9 segundos. A insuperável máquina da emoção.
O RXP-X 255 RS is é uma embarcação de 2 lugares fascinante que tem elevado a categoria de desempenho para uma posição que ultrapassa o poder da imaginação. Nós começamos com a combinação surpreendente da direção com peças usinadas para competição e um motor Rotax 4-TEC 255 hp reforçado, distribuindo a mais rápida* aceleração jamais oferecida em uma fabricação de embarcação particular. Posteriormente nós oferecemos a emoção de centenas de recursos inspirados em competição como o nosso exclusivo guidão X e acelerador X, proporcionando a experiência em embarcação que fará o seu coração palpitar durante dias. Há também novidades no RS em 2009, ou seja, modificações na unidade como uma nova Grade de entrada e um O.P.A.S. elevado ajudarão a reduzir a resistência, aumentando assim a velocidade máxima em 4,8 km/hora (3 milhas/hora) em média. Verifique mais atentamente os recursos que deixaram os esportistas radicais super entusiasmados.

  • Motor de 255 hp
  • Guidão X
  • Assento de corrida X
  • Acelerador anatômico X
  • VTS de alto desempenho
  • Assento: 2 pessoas
 
 


- RXP-X 255 RS -


PRINCIPAIS RECURSOS

O legendário motor Rotax 4-TEC
Definindo o padrão da potência
Nosso motor Rotax 4-TEC 255 hp é algo que você realmente precisa experimentar para acreditar. Ostentando um enorme supercharger e um intercooler (arrefecimento intermediário) externo que roda muito além das potências máximas disponíveis em uma embarcação particular. Potente além de eficiente, funciona com desempenho que atinge níveis sem precedentes.


Guidão X
Forte e estável, o levantador do guidão X de lingote alumínio da máquina o mantém no controle total em condições adversas na água. Ele também pode ser ajustado para obter um excelente posicionamento ao navegar em grandes ondas.


Assento de corrida X

Design de perfil baixo permite ao piloto ajustar a posição do corpo às manobras extremas.


Acelerador anatômico X
Robusto, peso leve e design inspirado em competição, proporciona uma maneira mais confortável de acionar o acelerador enquanto mantém a precisão do controle.


Sistema de Ajuste Variável de Alto Desempenho (VTS)
TO VTS de alto desempenho permite que você ajuste a atitude (posição e orientação) da embarcação com base no peso do piloto, estilo de navegação e condições da água – proporcionando melhor controle e características de navegação personalizadas, incluindo 2 opções pré-ajustadas.


Central de informações digitais
Central de informações digitais com 20 funções e medidores de fácil leitura para acesso imediato às informações.


Superfície de tração X
Um padrão de formato oblíquo ou em ângulo agudo é utilizado no assento e tapetes para a tração adicional necessária tendo em vista manusear tal formato em ângulo fixo.


Grade de entrada de alto desempenho
A grade de entrada de alto desempenho assegura que a entrada permaneça interligada e preenche a bomba para um impulso máximo mesmo em condições extremas.

 

OUTROS RECURSOS

O.P.A.S.™: Sistema de Direção Assistida Sem Potência
Nosso exclusivo O.P.A.S. (Sistema de Direção Assistida sem Potência) auxilia a execução da manobra em situações sem potência. As pás laterais se posicionam automaticamente para ajuda adicional quanto à direção.

 
Espelhos
Espelhos ajustáveis aumentam o campo de visão.


Recursos adicionais disponíveis

  • Degrau de embarque dobrável
  • Saco impermeável removível para compartimento dianteiro
  • Kit de segurança
  • Cabo de ancoragem
  • Saco de areia (âncora)

 

EXCLUSIVOS SEA-DOO

Certificado CARB 3-Star
A embarcação Sea-Doo representa o que há de mais favorável para o meio ambiente na água atualmente. De fato, toda linha Sea-Doo tem o certificado CARB 3-STAR do órgão de controle de poluição California Air Resource Board para emissão ultra baixa e a BRP é o único fabricante cuja totalidade da linha tem o certificado* CARB 3-STAR.

O único Sistema de Arrefecimento Fechado (CLCS) na indústria
Diferente dos sistemas de arrefecimento aberto que retiram água do ambiente de navegação diretamente para o motor, o CLCS (Sistema de arrefecimento fechado) usa líquido de arrefecimento para manter o motor funcionando na temperatura ideal, similar a um radiador de automóvel. O arrefecimento fechado também impede a entrada de água salgada e detritos corrosivos, ou seja, isso significa que você estará mais na água e menos na oficina.

Sea-Doo Learning Key™
Padrão em todos os modelos, o Novo Sea-Doo Learning Key exclusivo permite limitar a velocidade de acordo com as duas opções a seguir: cerca de 56 km/h (35 MPH) ou cerca de 80 km/h (50 MPH) ou 72 km/h (45 MPH) para o motor 155 hp. Uma excelente forma de economizar gasolina e o recurso perfeito para os pilotos menos experientes que desejam se acostumar com velocidades mais baixas antes de navegar em águas agitadas.

D.E.S.S.™: (Sistema de Segurança com Codificação Digital)
Evita ainda o uso sem autorização com outro padrão de inovação em todos os modelos. A embarcação possui um microchip exclusivo embutido que está preso no cordão de segurança. Simples além de inovador, é muito mais fácil de usar do que os sistemas de códigos encontrados em outras marcas.

Sistema de redução de ruído D-SEA-BEL™
Padrão em toda embarcação Sea-Doo, esta é a nossa versão que contém a frase de efeito "big stick" (grande porrete), ou seja, "fale com suavidade e tenha à mão a diplomacia do poder". Nosso sistema de redução de ruído patenteado combina uma série de ressonadores, espuma acústica e componentes de absorção de vibração para tornar a embarcação Sea-Doo uma das mais silenciosas na água.

 

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