Outlander 400 EFI - Características principais

Tecnologia testada em corridas
O motor de 400 cc Rotax EFI com um cilindro em V é o mais potente em sua classe
Suspensão traseira independente com braço delimitador de torção (TTI™) sem fricção possui 75% menos partes móveis
Diferencial dianteiro Visco-Lok† com travamento progressivo automático
Suba e siga com a transmissão contínua variável (CVT)

Outlander 400 EFI - ESPECIFICAÇÖES

Motor
Tipo - 400 cc, 4 tempos, 1 cilindro, refrigeração líquida, 4 válvulas SOHC
Diâmetro x Curso - 91 x 61,5 mm
Carburação/ Injeção Eletrônica - EFI, corpo de admissão de 46 mm, injetor VDO Siemens
Sistema de partida - Elétrica, com partida auxiliar
Câmbio - CVT, subtransmissão com seletor de marchas: de alta, baixa, estacionado, ponto morto e marcha a ré, freio-motor standard
Transmissão - Seletor de 2x4/4x4 com diferencial dianteiro antideslizante Visco-Lok

Chassi
Quadro - SSTTM
Tipo de suspensão dianteira/ Curso - MacPherson‡, 178 mm (7 pol.)
Tipo de suspensão traseira/ Curso - TTI independente, 203 mm (8 pol.)
Freio dianteiro - 2 hidráulicos montados no diferencial
Freio traseiro - 1 hidráulico montado no eixo cardan
Pneus/Dianteiro - 635 x 203 x 305 mm (25 x 8 x 12 pol.)
Pneus/Traseiro - 635 x 254 x 305 mm (25 x 10 x 12 pol.)
Rodas - Aço

Dimensões
C x L x A (milímetros): 2184 x 1168 x 1143 mm
Distância entre os eixos: 1244 mm (49 pol.)
Peso seco: 280 kg (618 libras)
Altura livre do solo: 236 mm (9,3 pol.)
Capacidade do rack (dianteiro e traseiro): 45 kg (100 libras), 90 kg (200 libras)
Capacidade de reboque: 500 kg (1300 libras)
Capacidade do tanque de combustível: 20 L

Características

Instrumentação:

Painel digital LCD multifunção:
Painel digital LCD multifunção: Velocímetro, tacômetro (RPM em gráfico de barras, RPM numérica na barra inferior), hodômetro, horímetro e medidor de percurso, centro diagnóstico, sensor de posição de marcha, horímetro do motor, indicador 4x4, luzes indicadoras de temperatura/motor,
indicador de combustível, desligamento automático após 15 minutos, luz indicadora de farol alto/baixo.

Sistema anti-furto:
D.E.S.S. (Sistema de Segurança Codificada Digitalmente)

Armazenamento:
Compartimento de carga posterior de 20 litros

Parte elétrica:
Pré-instalação para guincho

Iluminação:
2 faróis principais montados nos paralamas (35 W) com luz traseira/luz de freio

Saída auxiliar:
Tipo acendedor no console, conector standard na parte posterior (15A)